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日本川崎汽船株式會社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一?！癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進水平的大型專業(yè)運輸船隊之外，還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運輸專用船等各項...
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12月27日，中國臺灣《旺報》如此寫道:“2016年前高雄港領(lǐng)先所有大陸港口，20116年后大陸有6個港口排名在高雄港之前?！钡搅?017年，高雄港又發(fā)現(xiàn)自己還被去年排名第20的廈門港超越，挑戰(zhàn)日益嚴峻。
由于進出口量的增加，2017年前三個月，都柏林港貨運量增長了4.2％。都柏林港 (Dublin) 表示，盡管英鎊疲弱，本季度的總吞吐量為870萬總噸，出口表現(xiàn)優(yōu)于進口。今年頭三個月有1,843艘船只抵達，每天約20艘。
日本郵船（NYK）與川崎汽船（KLINE）分別與船廠簽署了一艘雙燃料汽車與卡車專用運輸船的訂單。
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